Ley Emilia para Motociclistas

Ley Emilia para Motociclistas El título de esta entrada no significa que exista una ley Emilia exclusiva para motociclistas, sino que trataremos de darle un enfoque de cómo nos afecta particularmente a nosotros los motociclistas, esta ley, por lo tanto, aclaramos que la Ley Emilia se aplica a todos los conductores por igual. La Ley Emilia se crea en el 2014, luego de que Emilia Figueroa, una bebé de tan sólo 9 meses de edad, falleciera producto de un conductor ebrio que intentó darse a la fuga. Posteriormente, los padres de Emilia inician una campaña para endurecer las penas por este delito, creándose así la Ley N°20.770, entrando en vigencia el día 17 de Septiembre del 2014, cuya finalidad viene a ser: Agravar las penas a los conductores que, manejando en estado de ebriedad, causen Lesiones Graves, Graves Gravísimas o la muerte. También tipifica un nuevo delito: La Fuga del lugar. Prohibición Genérica para todo conductor Para hablar de esta Ley, debemos explicar primero que La Ley de Tránsito, en su artículo 109 , establece una prohibición genérica a los conductores de cualquier vehículo, la cual consiste en que: «Ninguna persona podrá conducir un vehículo cuando se encuentre en condiciones físicas o psíquicas deficientes.» Recordemos que para conducir un vehículo debemos acreditar ciertas cualidades especiales, no cualquier persona puede conducir. La ley nos exige que debemos tener idoneidad moral, física y psíquica, es decir, debemos ser aptos para poder conducir, estos requisitos se exigen para postular a obtener la licencia de conducir, por lo tanto, si no contamos con dichas cualidades, no podríamos conducir. Esto es lo que sucede con el manejo en Estado de Ebriedad o bajo la influencia de Drogas, pues nos encontraríamos física y psíquicamente disminuidos e imposibilitados para conducir, haciendo la conducción tan riesgosa que no podría menos sino que producir un accidente. La ley entonces prohíbe la conducción, en el artículo 110, inciso segundo, en donde se establece que: «Se prohíbe, asimismo, la conducción de cualquier vehículo o medio de transporte,(…) ejecutados en estado de ebriedad, bajo la influencia de sustancias estupefacientes o sicotrópicas, o bajo la influencia del alcohol.» ¿Cómo determinar que estoy en condiciones físicas o psíquicas deficientes? Si me encuentro circulando tranquilamente en mi motocicleta y soy fiscalizado por personal Carabineros, existen tres formas de verificar mi estado deficiente: Las drogas que detecta el Narcotest son: cocaína -como clorhidrato o pasta base, opio, marihuana, metanfetamina y anfetamina. Si se nos solicita detenernos en un control Policial, el Carabinero puede decidir si hacernos o no la prueba de Narcotest, la cual consta de dos etapas, la primera consiste en la entrega de un kit, el cual debe abrir el conductor y sacar el tapón del isotopo e introducir éste en su boca, pasarlo por sus mejillas, lengua, encías, hasta que se torne de color azul, luego, se introducirá en una máquina y el resultado se obtendrá en unos 10 minutos. Si da negativo, el conductor puede seguir su rumbo, pero si da positivo pasará al segundo Test, el cual consiste en una ambulancia donde se le extraerá Sangre, acá se definirá el estado del conductor, dependiendo de eso, será trasladado a la Unidad Policial, las consecuencias son las mismas que estar en Estado de Ebriedad. ¿Qué se entiende por manejo en Estado de Ebriedad y Bajo la Influencia del Alcohol? A este respecto, fue la Ley de Tolerancia Cero, la que entró en vigencia el 2012, la que fijó los parámetros de alcohol en la sangre para determinar cuándo Estamos Ebrios y cuándo Bajo la Influencia del Alcohol, así, la Ley de Tránsito, en su artículo 111, nos dice cuándo es un caso y cuándo el otro, veamos: Ahora bien… Claramente para un motociclista, el manejo ya sea Bajo la Influencia del Alcohol, Estado de Ebriedad o bajo los efectos de drogas o sustancias sicotrópicas, es indudablemente más peligroso y complejo en comparación al conductor de un automóvil, puesto que nuestra conducción se basa en el EQUILIBRIO sobre nuestra moto y claramente conducir con nuestras facultades físicas y psicológicas disminuidas hace más probable un accidente, puesto que cuando estamos borrachos o drogados uno de los sentidos que más se afecta es el del equilibrio (equilibriocepción). El sólo hecho de detenernos en un semáforo podría originar una caída, imagínense tomar una curva. Sanciones ¿Cuáles son entonces las sanciones que recaerán sobre nosotros si somos sorprendidos conduciendo Bajo la Influencia del Alcohol o en Estado de Ebriedad?. Para responder esa preguntar de una forma ordenada, debemos distinguir si estamos en uno y otro caso y cuáles son las consecuencias que ocacioné con dicha conducción, porque puede ser que sólo nos sorprendan conduciendo,pero también puede ser que protagonicemos un accidente con daños y, peor aún, con lesiones o la muerte de alguna persona. Veamos entonces cada caso: En resumen, ¿Qué fue lo que creó la Ley Emilia? Situaciones a tener en consideración Redactado por Fabrizio Varela, Abogado, Fundador de PLMotociclista. Fuentes: Código Penal, Ley de Tránsito, Ley 20.770 (Ley Emilia), bcn.cl, fundacionemilia.cl