Puntos Ciegos, nuestro Gran Enemigo.

Puntos Ciegos, nuestro Gran Enemigo. «¡ES QUE NO TE VÍ!» ¿Quién no ha escuchado ese comentario de parte de algún conductor cuando nos “tiran el auto encima”? Pongo ésto último entre comillas porque, en el tema particular que vamos a tratar ahora, no es que intencionalmente nos tiren el auto encima, sino que se produce por negligencia de ambos conductores, y digo ambos porque es algo que nosotros los motociclistas también debemos saber. Conocer, dominar y evitar los puntos ciegos es algo que debemos internalizar y ser parte de nuestro diario rodar, todo con la finalidad de evitar un mal rato, o en el peor de los casos, un accidente. No es raro que, yendo tranquilamente por nuestros recorridos diarios o de fin de semana, en una calle o  Avenida de, al menos, dos pistas en el mismo sentido, nosotros vamos detrás de un auto,por la pista adyacente, ya sea izquierda o derecha tan junto a él que, esté señalizando para cambiarse de pista y nosotros estando casi al lado, siga realizando dicha maniobra a pesar de que nosotros “estamos ahí”. En ese momento empiezan las maldiciones y los bocinazos y es recién ahí cuando el automovilista se percata de nosotros. Al llegar al semáforo (o antes) lo enfrentamos y le decimos: ¿Qué sucede? (claramente no es así,pero ya saben lo que quiero expresar), a lo que él nos dice: Lo siento, no te ví!.  Eso muchachos, es lo que se conoce como el Punto Ciego o Ángulo Muerto, el cual, ayudado por nuestro pequeño volumen como motociclistas y dificultad para hacernos ver, puede causarnos bastantes problemas. Si tuviésemos que definirlo de alguna forma sería algo más menos así: Aquella zona, objeto o persona externo de un vehículo que no podemos ver, de forma directa, por ninguno de los espejos del mismo. Les recomendamos VER ESTE VIDEO, muy ilustrativo, de qué es un Punto Ciego: https://www.youtube.com/watch?v=wxXXJgliuAs&rco=1 Este video muestra porque MUCHAS VECES se ve a motociclistas que desconocen las zonas en donde somos prácticamente invisibles a los demás conductores y en donde claramente se producirá la situación del vídeo, así que cuando el conductor del vehículo nos diga Es que no te ví!… probablemente sea verdad que no nos haya visto. Ahora que tenemos claro qué es un punto ciego, veámoslo un poco en detalle. 1. Vehículos Menores Acá podríamos agrupar a los autos, camionetas, furgones, que a pesar de tener distintos tamaños comparten en términos generales casi los mismos puntos ciegos. Especial mención para aquellos Furgones o Van de empresas que tienen bloqueada la visual hacia atrás por las puertas o cualquier otro impedimento, en donde muchas veces nosotros, por nuestro reducido volumen, nos vemos afectados por una marcha atrás. Esta imagen nos muestra de la mejor manera cuáles son los puntos ciegos de los automovilistas. Muchas veces cuando vamos en nuestra moto y pasamos  un vehículo, nos ponemos atrás o al lado, estamos prácticamente seguros que el tipo nos está viendo o que al querer cambiarse de pista nos verá y no lo hará, así que nos mantenemos firmes en nuestra posición ignorando completamente que muchas veces nos encontramos con que estamos en el Punto Ciego del vehículo y que desconoce absolutamente nuestra presencia. 2. Vehículos Mayores Camiones, buses, Transantiago y todo otro vehículo que sea de una envergadura tal que nosotros parezcamos simples mosquitos. Tengan presente que para dichos vehículos somos prácticamente invisibles, su campo visual es muchísimo más restringido que en un auto, generalmente no ven hacia atrás, para los lados tampoco si son de mucha altura y menos para los objetos que estén justo al frente. Estas dos últimas situaciones se da en casi todos los camiones con remolques (los más grandes). Vuelvan a ver el video del principio,¿no les hace sentido? Cuando vayamos en la calle, carretera, autopista o en cualquier lugar debemos tratar de salir lo más pronto posible de las cercanías de dichos vehículos, porque tenemos altas posibilidades que en el lugar en el que estemos no nos logre ver. Complicado andar cerca de un camión, ¿no es cierto? Puntos Ciegos en la Moto Claramente el campo visual de un Motociclista es mucho mayor que el de un “enlatado”, de alguien que va en un vehículo, ya sea automovil, camioneta, bus,etc. porque la simple lógica nos dice que lo único que tenemos adelante de nosotros es la mica o el parabrisa en algunas ocaciones, nada para los lados o arriba, el único problema es que no tenemos espejo retrovisor central, que nos muestre una panorámica tal que podamos ver bien quién viene justo a nuestras espaldas. Quizás ya muchas veces les ha pasado, incluso hemos tenido ya un par de casos, en donde el motociclista ha comenzado a cambiar de pista, luego de haber mirado hacia atrás por los espejos retrovisores, y no ha visto ningún vehículo, pero se ha encontrado de lleno con uno al lado que apareció de la nada, tocándole la bocina. De inmediato el tambaleo y el susto.Todo eso nos deja impávidos, diciendo: ¡Uuuff…me salvé!. A pesar de que tenemos un mayor campo visual hacia adelante, en comparación con el resto de vehículos, nuestra retrovisión no es mala, pero a veces, cuando modificamos nuestras motos, le cambiamos los espejos por unos bastante pobres en visual, o no ajustamos bien nuestros espejos, lo que provoca enormes puntos ciegos que tienen una alta probabilidad de hacernos pasar un susto o, en el peor de los casos, un accidente. Veamos los puntos ciegos en las motos: Existe un mayor campo visual hacia adelante, e incluso, cuando tenemos los espejos bastante bien afinados, podremos lograr una panorámica que nada podría envidiarle a un espejo retrovisor interno. Si quieres tener una completa vista hacia atrás o de tu entorno, se están comercializando cascos que lo permiten, para lo cual contemplan una tecnología llamada Head Up Display (HUD), lo cual es bastante innovador. Peligros de los Puntos Ciegos Creo que luego de todo lo que hemos hablado, no existen dudas que el principal